Bredbåndslambda Måler LSU 4.9 Motorsport

Præcision, ydeevne og pålidelighed – alt i én pakke.

Bredbåndslambda 4.9 Motorsport er udviklet til dig, der kræver kompromisløs nøjagtighed og driftssikkerhed både på gade og bane. Med understøttelse af både free-air kalibrering og modstandskalibrering bliver installationen pålidelig, og du får hurtigt en præcis måleværdi, du kan stole på hver gang.

Dette er bredbåndslambda-måleren til tunere, motorsportsbyggere og seriøse entusiaster, der ønsker fuld kontrol over brændstofblandingen.

Egenskaber:

• Kalibrering i fri luft eller via modstand
  Mulighed for kalibrering efter sensoraldring eller ændrede forhold. Også præcis kalibrering via den indbyggede sensor-modstand.
   
• 61 mm (2,4") ydre diameter
   
• 22 mm dybde
  Displayet er 22 mm dybt. 37 mm med monteringsskruer.
   
• Måleområde
  fra 8,0:1 til 20,0:1 AFR
  0,55 til 2,00 Lambda
   
• Konfigurerbar 3- eller 4-cifret visning
  Eksempel: 12,5 eller 12,50
   
• Visningstilstande: Lambda, AFR, O2 %
  Vælg hvilken værdi der skal vises digitalt
   
• Strømforsyning
  Understøtter 10–18 volt systemspænding
   
• Understøtter Bosch LSU 4.9-sensor
  Læser LSU 4.9 modstand og kan aflæse modstandskalibrering for nøjagtige resultater
   
• 0–5 V analog udgang
  Tilsluttes ECU's analoge input for at sende lambdasignal
   
• CAN-bus udgang
  CAN H + CAN L til ECU-tilslutning. Flere enheder kan tilsluttes uden at optage analoge porte. Lav risiko for støj.
   
• Seriel RS-232 udgang
  Alternativ til CAN eller 0–5 V analog udgang

Indeholdte dele

• Måler
• 4x isolerede forbindelser
• Svejsemøtrik O2 SENSOR 1214 STÅL
• Beslag
• Power / IO-kabelsæt
• LSU 4.9 UEGO kabelsæt (4800MM)
• Bredbåndslambda LSU 4.9 UEGO (400MM)

OBS

• Sonden skal monteres mindst 18" (45 cm) fra turboen
• Sonden skal monteres over vandret niveau (mere end 10 graders hældning)
• Sonden må ikke være monteret uden strøm til måleren

TIPS!
Hvis displayet viser tre streger, betyder det, at lambdasonden aflæser værdier uden for visningsområdet. Sørg for at sonden er monteret i udstødningsflowet. Hvis det er tilfældet, udskift sonden og prøv igen.

Information der gælder for alle lambdasonder, især bredbånds:

# Sensoren indeholder en keramisk del og er følsom over for stød og ekstreme temperaturudsving
# Må ikke bruges med blyholdigt brændstof. Fungerer, men med nedsat levetid
# Kørsel med fed blanding forkorter sensorens levetid (Lambda < 0.95)
# Udstødningstemperaturer over 850 °C forkorter levetiden
# Højt motorolieforbrug forkorter levetiden (1 liter / 160 km)
# Hvis sonden er installeret i udstødningen – start ikke motoren uden at give måleren strøm og forbinde sonden